Zwischen dem Gottlieb-Daimler-Stadion in Stuttgart Bad Cannstatt und dem Hauptsitz der Daimler-Chrysler AG in Untertürkheim entsteht das neue Mercedes-Benz Museum. Der neunstöckige Betonkoloss soll zusammen mit dem Mercedes-Benz Center den attraktiven Blickpunkt vor dem Tor des Werkes bilden. Doch schon weit vor der Fertigstellung hat das Museum seinen Gang durch den Blätterwald angetreten. So ist es bereits durch wiederholte Beiträge besonders in Architektur- und Bautiteln weltbekannt.
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Glashallen sind ein beliebtes Stilmittel der Architektur. Sie verbinden auf elegante Weise mehrere Baukörper, beinhalten Eingang, Empfang und auch kühnste Treppen- und Aufzugskonstruktionen. Den Nutzern und Besuchern soll auf diese Weise eine beeindruckende und angenehme Atmosphäre geboten werden.
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Die Ausführung von Gerüsten muss vor dem Montieren genau geplant werden. Insbesondere wenn Raumgerüste im Bestand aufgebaut werden, ist eine aufwändige Vorbereitung nötig. Nach dem Abbruch der alten Sparkassenzentrale hat die Niederlassung des Büros Assmann Beraten und Planen, die Ausführung der Gerüstbauarbeiten am neuen Einkaufszentrum so geplant, dass optimal dem jeweiligen Baufortschritt entsprochen werden kann. Dabei hat Condor Gerüst mit langjähriger Erfahrung beratend zur Seite gestanden.
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Nach über drei Jahren Planung fand die FIS Nordische Skiweltmeisterschaft 2005 vom 16.2. bis 27.2.05 in Oberstdorf statt. Mit dabei waren auch die aus der Veranstaltungsbranche nicht wegzudenkenden Layher-Produkte.
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Viele Stahlbetonbrücken werden etwa 30 bis 40 Jahre nach ihrer Fertigstellung einer Sanierung unterzogen. Dabei gilt es meist die Abdichtung über dem eigentlichen Tragkörper und die der Witterung besonders ausgesetzten Randbereiche, die Kappen, zu erneuern. Bei Brücken über Eisenbahnverbindungen muss dabei auch der, dem Geländer vorgelagerte, Berührungsschutz mit in die Arbeiten einbezogen werden.
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Generalinstandsetzungen von Baudenkmälern sind meist langfristige Maßnahmen, deren Zeitdauer oft auch von unvorhergesehenen Arbeiten mitbestimmt wird. Das genaue Ausmaß der vielfältigen Schäden ist häufig nicht ohne weiteres zu erkennen. Da der Eingriff in die geschützte Substanz nach Wünschen der Denkmalpfleger nur möglichst gering ausfallen soll, ist eine genaue Schadensanalyse unumgänglich.
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In Berlin, an der Baustelle des Kaufhofs am Alexanderplatz, werden derzeit gleich drei Layher Treppentürme eingesetzt. Diese sind zur Sicherheit der Beschäftigten und der Kunden unbedingt notwendig. Da der Betrieb im Kaufhaus während des Umbaus weiter läuft und die bestehenden Fluchttreppenhäuser nicht genutzt werden können, ist zur Gewährleistung der Fluchtwege die temporäre Lösung erforderlich.
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Während der einjährigen Sanierung des Rathauses in Ingolstadt muss der ordentliche Ablauf des Parteiverkehrs, wie der aller anderen Amtsgeschäfte, uneingeschränkt sichergestellt werden können. Bei den abschnittsweise durchgeführten Arbeiten kann sowohl der Zugang zu allen Geschossen als auch ein baurechtlich geforderter zweiter Rettungsweg über die bestehenden Verkehrswege nicht garantiert werden.
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Experimente, da sind sich Layher Kunden einig, gab es in der Gerüstbranche in den letzten Jahren genügend. Hersteller die riesige Mengen an Material mit wenig Rücksicht auf ökonomische Grundsätze in den Markt brachten, fanden sich wenig später im Abseits wieder oder existieren zumindest in damaliger Form nicht mehr. Manche Hersteller argumentieren mit vermeintlich billigeren Nachbauten, ohne auf mindere Qualität hinzuweisen. Kopieren ist nicht nur in Asien an der Tagesordnung.
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Fassadensanierungen in Städten erfordern hohen Aufwand. Neben der eigentlichen Bautätigkeit ist es sehr aufwändig die durch den Baubetrieb entstehenden, nachteiligen Einwirkungen auf die Umgebung zu vermeiden oder zumindest zu minimieren. Verkehrswege sollen möglichst gering beeinträchtigt werden, die Nachbarschaft ist vor Belästigungen aller Art zu schützen, Geschäfts- und Kaufleute wollen Ihren Kunden keine Baustelle zumuten, die Umwelt sollte möglichst gering belastet werden.
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