OLT Express - Airbus A320 Lackierung - Zeitraffer
Modular.
Modularer Aufbau – universell anpassbar an jeden Flugzeugtyp
und jede Kontur.
Flexibel.
Höhenverstellung für flexible Höhen und Zugangsmöglichkeiten.
Effizient.
Ideale Arbeitsumgebung für sichere und effiziente Wartung, Reparatur
und Überholung.
Schnell.
Schnelle Montage und Demontage – schnelles Andocken und Abdocken.
Mobil.
Module lassen sich dank ihrer Mobilität schnell positionieren.
Anpassbar.
Ein System, das an alle Flugzeugtypen angepasst werden kann.
Optimale Zugängigkeit.
Komfortable Arbeitsbedingungen mit durchgehend gedeckten Arbeitsflächen und Treppen für einen einfachen Zugang.
Erweiterbar.
Das System kann jederzeit erweitert werden.
Platzsparend.
Platzsparende Lagerung möglich.
Zukunftsfähig.
Langfristige Investition – bereit für zukünftige Veränderungen und Anforderungen.
Ermöglicht Reparatur, Lackierung und Wartungsarbeiten am Höhenleitwerk und Ruder – mit hoher Sicherheit.
Als Zugang zu den Klappen und den Tankanlagen mit einfacher Anpassung an die Flügelneigung.
Ausschnitte in der Arbeitsplattform für Triebwerke sind ebenfalls möglich.
Treppen können je nach Bedarf positioniert werden.
Schafft Zugang für Lackier- und Wartungsarbeiten rund um den gesamten Rumpf.
Es kann als kompakte Rollkonstruktion oder als komplettes Fuselage Dock rund um den gesamten Flugzeugkörper gebaut werden.
Durch den Einsatz der Layher Docking-Systeme ist auch der Zugang für die Montage von WLAN-Einheiten am Flugzeugrumpf einfach möglich.
SAS - High-Speed WiFi Installation
Die zuverlässige 3D-Planung von Flugzeug-Andocksystemen ohne Kollisionen mit dem Flugzeug ist nur einer von vielen Vorteilen. Hinzu kommt die realistische Visualisierung, die die Koordination der Arbeiten mit anderen Gewerken für Wartung, Reparatur, Kontrollen und Überholungen ermöglicht.
Ihr Nutzen:
Zugang zu Windschutzscheibe, Radom, Türen, Bugrad usw.
Mögliche Konstruktionen als einteilige oder zweiteilige Ausführungen sowie mobile Lösungen verfügbar.
Rutschfeste Decks sorgen für sicheren Stand auch auf geneigten Arbeitsflächen.
Für Arbeiten am Fahrwerk oder anderen Teilen im unteren Bereich des Rumpfes sind Underbelly Docks mit geneigten Arbeitsflächen und Aussparungen, z. B. für Räder, möglich.
Sicheres Arbeiten in genau der erforderlichen Höhe optimiert die Arbeitsbedingungen.
